Appare chiaro che la motocicletta in questione è rappresentata
da una replica. La moto è stata realizzata partendo dal
cilindro originale che è appartenuto alla ISOSCOOTER
che venne iscritta dalla squadra corse ISO, alla storica MI-TA
del 1953. Questo fatto, viene avvalorato da un attento esame
del cilindro stesso. Io e mio padre abbiamo cercato di ricostruire
il più fedelmente possibile quella che fu la macchina
da gara derivata dalla Iso carenata di serie. Non avendo a disposizione
disegni originali, peraltro molto difficili da reperire soprattutto
per i modelli corsaioli, abbiamo basato il nostro lavoro su
di uno schizzo di un tecnico del reparto sperimentale(coscritto
del mio vecchio…) effettuato anni dopo e perciò,
magari, orfano di alcuni particolari Il fatto stesso che si
tratti di una replica, non implica però che tutti gli
esemplari esistenti (???) debbano per forza essere uguali a
questa.Teniamo presente che sono trascorsi 50 anni e queste
motociclette furono usate ancora per parecchi anni nelle competizioni
minori, subendo molte modifiche per attualizzarle e mantenerle
competitive.I particolari come gli scarichi, non avendo campioni
o foto dettagliate, sono stati ricostruiti artigianalmente.
Non abbiamo volutamente sacrificato una scocca dell'ISOSCOOTER,
che costituiva la carrozzeria posteriore del mezzo, ma su consiglio
del tecnico, l'abbiamo sostituita con un optional del tempo,
che al suo interno, contiene un capiente vano porta attrezzi.
L'amico tecnico asseriva che sotto la sella, particolare per
ogni pilota, nell'apposito vano, trovava posto un motore ausiliario
"ILO" da 49 cc. che in caso di grippaggio o di avaria
al motore, staccando la catena dallo stesso e montandola sul
motorino ausiliario avrebbe permesso al pilota di raggiungere
il proprio box.Il motore è derivato da quello della ISOSPORT,
quindi con 4 marce ed un "pelo" di potenza in +.La
ruota posteriore è un Dunlop 3.50x12 e quella anteriore
è un classico Hutchinson rigato. Sono stati arretrati
i comandi delle marce e quello del freno post.Nota curiosa,
monta il km. originale della stessa moto competitiva alla Milano-Taranto…(
dono della Sig.ra Giovanna, vedova Pastori.)
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