Rivolta,
attento industriale e vero capitano d’industria, capì
immediatamente l’importanza che la pubblicità avrebbe
portato ai suoi prodotti. Memorabili le propagande dell’epoca
sui principali giornali motoristici, dove i pregi delle sue motoleggere
venivano ampiamente esaltati. Le confortanti e super prestazioni sportive delle sue macchine nelle principali manifestazioni motociclistiche nazionali : Milano-Taranto, Motogiro d’Italia , Trofeo Piodelli, Gentleman e tutta una serie di corse minori, furono delle grandi iniezioni di fiducia nella gestazione del motore a cilindro sdoppiato e di conseguenza, ampiamente reclamizzate . La stessa caparbietà, Rivolta, la riponeva negli stands, che Iso allestiva nelle principali esposizioni, sia nazionali che internazionali. Riportiamo qui, le principali rassegne e fiere, dove Iso esponeva i suoi gioielli. Molte di questi stands, nelle didascalie delle principali testate motoristiche, venivano, a ragione, definiti come “grandiosi”… A Voi … Un doveroso ringraziamento a “Motociclismo” e “ la Moto”, preziose fonti di reperimento delle fotografie d’epoca. Grazie Hans, per avermi autorizzato ad utilizzare la tua preziosissima collezione di documentazione Iso. |
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